Fue la sanluisera María Antonia Paneque la primera santiaguera en comprar pasajes para la nueva formación ferroviaria, que enrumbará hacia esta indómita ciudad el próximo sábado, para retornar a la capital en la tarde del domingo 14 de julio.

Según la colega Sandra Cuba, de la emisora municipal Radio Mambí, María Antonia estuvo en las afueras de la oficina comercial Aguilera desde las primeras horas de este miércoles y no fue hasta bien entrada la mañana que adquirió su boletín, junto a un centenar de personas reunidas allí.

Al decir de Nancy Nicolás Panuncia, directora de la UEB Viajero en Santiago de Cuba, hasta el momento no se han detectado irregularidades en el proceso de venta, que se realiza mediante un software, de manera automatizada.

La comercialización en el municipio cabecera también se efectúa en las sucursales que están en la propia Terminal Ferroviaria General de División Senén Casas Regueiro; en la de Ómnibus Intermunicipales, de Calle 4; y para los estudiantes universitarios, en la residencia estudiantil Julio Antonio Mella de la Casa de Altos Estudios santiaguera.

Nicolás Panuncia explicó que se han asignado capacidades para cada municipio de la provincia, aunque existen algunos como Segundo Frente, Tercer Frente, Mella, Guamá y San Luis -de donde es María Antonia-, que no poseen dependencia de la Agencia Viajero.

En ese caso, los interesados deben dirigirse a las direcciones de Transporte a esas instancias, para solicitar un cupón o boleto de tránsito, con el cual pueden adquirir el pasaje hasta dos horas antes de la salida del tren.

Sobre la posibilidad de reservar el pasaje, la directiva dijo que esta acción se realizará 30 días antes de la fecha en la que se desee viajar, si es el boleto de ida, y 45 días si es de regreso. El costo de la merienda consistente en 20 pesos moneda nacional (CUP) y no se incluye dentro del valor del pasaje.

La entrada en funcionamiento de este nuevo tren -que contará con 11 casillas comercializables- forma parte de la política gubernamental que pretende revitalizar el transporte ferroviario nacional.