Los trabajadores de la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente (ESPO) celebraron su día mostrando resultados satisfactorios en los indicadores económicos y colmados de compromisos de cara al 500 aniversario de la fundación de la otrora villa de Santiago de Cuba y al 62 del asalto a los cuarteles Moncada y Carlos Manuel de Céspedes.

Aunque la ESPO es una entidad regional, que abarca el sistema portuario de Granma, Santiago de Cuba y Guantánamo, es fundamentalmente el puerto Guillermón Moncada santiaguero el que marca sus designios económicos.

Al cierre del mes de mayo la empresa había manipulado 415, 4 miles de toneladas de mercancías, que significaban un 23,5% de sobrecumplimiento con respecto al plan y un 20% superior en relación a igual período del año anterior.

Del mismo modo operó 24 buques por encima de los planificados, factor que propició obtener utilidades equivalentes a 829,1 miles de pesos.

Según información ofrecida a la prensa por el Lic. José Olivares, director general de la ESPO, “…estos crecientes compromisos, unidos a la experiencia positiva de la implementación de la Resolución 17 del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social, han estimulado de tal forma a la fuerza obrera que en el presente ciclo se han roto cuatro records productivos”.

Una de estas proezas laborales fue protagonizada por los operarios de contenedores que pertenecen a la UEB de Operaciones Portuarias y cuyo objeto social es la carga y descarga de los buques.

Reinier Puente Martínez es el jefe del Grupo y explica que en el mes de abril lograron manipular 240 contenedores en un solo turno, a razón de 39 por hora, duplicando la norma productiva promedio (120) y superando la anterior marca de 216 contenedores.

Este grupo que en los primeros cinco meses del año operó 39 buques, y entre carga y descarga una cantidad de 11 130 contenedores, es uno los eslabones fundamentales en las prestaciones de servicios portuarios, ya que de su labor depende en parte que la institución no deba pagarle a las embarcaciones sobreestadía.

Precisamente, ello no sucede en la ESPO desde hace dos años y que sin duda influye en el avance económico experimentado, pues para que se tenga una idea, por cada día que se atrase un barco luego del periodo pactado se le debe pagar 8 000 dólares y si por el contrario las acciones se terminan antes de lo previsto, la embarcación abona 4000 dólares a la empresa porque su principal interés es estar navegando.

Pero los trabajadores del puerto indómito no solo se preocupan por cumplir de buena manera sus faenas diarias sino que valoran el precio de salvar vidas, sentir altruista que inspiró la creación del club de donantes voluntarios “Los guillermones”.

Conformado por 55 hombres y mujeres donde predomina la juventud, este grupo había realizado hasta la visita de Sierra Maestra a la institución portuaria 39 de las 110 donaciones comprometidas para el presente año, según declaraciones de Israel García Núñez, presidente del club.

Ya en 2014 ‘los guillermones’ alcanzaron ese tope que de manera interna pretenden superar en este año del 500 aniversario de la otrora villa de Santiago de Cuba.

Esta labor tan humana que ya inspira a otros a sumarse al club, dice mucho de la sensibilidad del personal que en el trabajo da muestras de su excelencia profesional.