En el central América Libre del municipio de Contramaestre en Santiago de Cuba, existen siete frentes de corte que garantizan la caña, materia prima fundamental para que el ingenio no detenga su producción de azúcar en esta zafra 2017-2018, la cual se encuentra en su recta final.

De los mencionados frentes, cuatro realizan su tarea de forma manual, y los tres restantes implementan el corte mecanizado de la gramínea; y entre estos últimos sobresale el pelotón de CCA – 5 000, combinadas de novedosa tecnología que se han comenzado a probar en las guardarrayas santiagueras en la presente contienda.
Rigoberto Moles Remón, jefe del frente de CCA, explicó a Sierra Maestra que el pelotón cuenta con 27 trabajadores y dos de estas nuevas máquinas con tres operadores por cada una. Además, tienen dos tractores movedores, con dos operadores cada uno que laboran una jornada de 12 horas, en dos turnos desde las seis de la mañana. Sobre las CCA, Moles expresó:
“Estas máquinas son chinas y están todavía en prueba. Se les han ido haciendo modificaciones para rectificar algunos detalles que influyen en la cosecha. Esto ha posibilitado que se haya mejorado mucho desde su puesta en marcha. Todavía necesita perfeccionamientos que se están estudiando por los especialistas que las diseñaron.
“Pero las máquinas indudablemente han respondido y demostrado que cortan bastante caña; todo depende también de la explotación que se les dé por los hombres, del mantenimiento diario, de la calidad de este, para que puedan realizar la tarea encomendada en una jornada.
“Hay que decir que logramos un récord de más de 820 toneladas (ton) en este tipo de máquina, algo insólito hasta el momento en la provincia; y por demás, hace poco una sola CCA picó 310 ton cuando su plan es de 201; así que fueron casi 100 ton por encima de lo previsto, y esto es importante...”

Elexei Medina Sardina, fue el operador que desafió esta norma una mañana de domingo. Considerado de los sobresalientes del pelotón, lleva cinco años manejando combinadas, y sobre la hazaña comentó:
“Trabajo mucho para poder ser el mejor y pude sobrecumplir la tarea en solo 12 horas. El campo estaba un poco malo, tuve que usar mucha práctica y técnica con esta maquinaria novedosa. Nos capacitamos en Holguín para trabajar con estas máquinas; y fuimos a Las Tunas a verlas y a practicarnos. Las máquinas son nuevas de este año y se les realiza un mantenimiento diario.
“Nos hemos adaptado bien a las CCA – 5 000, y podemos afirmar que dan menos trabajo que una CASE y son iguales de productivas. A veces me toca el trabajo en el turno de la noche, y ese horario es bastante bueno: la noche es más fresca..., aunque en ocasiones por el día es mejor porque la basura está más seca y se aprovecha mejor la jornada de trabajo. Pero no siempre el transporte es estable y por eso nos atrasamos”.

Hasta ahora el frente de corte de CCA es uno de los más destacados del APA “América Libre”, esforzándose por tratar de cumplir lo pactado y estar a la altura de lo que el momento exige. Respecto a la marcha de la zafra en general, Rigoberto Moles, argumentó:
“Hemos tenido inconvenientes como las lluvias, que nos han afectado bastante, todavía hay humedad en los campos y esto incide en los índices de consumo que se nos ha elevado. Estas CCA son máquinas con un nivel de gasto de combustible un poco más alto que las CASE...
“Tenemos que seguir insistiendo en las habilidades que deben alcanzar nuestros operadores, de los cuales el 50% son nuevos. Ellos pasaron un curso recientemente y se han ido adiestrando sobre la marcha de la zafra. Sí han ido ganando en confianza, y se ha mejorado la calidad de la cosecha.
“No estamos todavía satisfechos: hay que seguir bajando ese índice de consumo teniendo en cuenta la situación que tiene el país con el combustible y los lubricantes. Se trabaja en eso y creo que estamos en condiciones de continuar mejorando, en la medida en que se vayan adiestrando y se ejecuten las maniobras como deben hacerse: con menos movimientos innecesarios en el campo, se pueden lograr mejores resultados.
“Debe mejorar también la organización de la cosecha, el transporte... que es uno de los factores que también nos ha golpeado en determinados momentos, porque la rotación facilita que la máquina pueda garantizar la tarea diaria, y si no existe esa coordinación entre transporte y maquinaria agrícola, no se logra la tarea”.
Al finalizar, Moles reconoció a la totalidad del frente de CCA – 5 000 “por su dedicación y sacrificio a pesar de todas las dificultades por las que ha atravesado la zafra; ellos han demostrado que se puede avanzar.
“Tenemos retos grandes, sobre todo los fines de semana. Los muchachos tienen entusiasmo, deseos de trabajar, y estamos en condiciones de aportar lo necesario, para que la zafra se haga con el rigor y con la calidad que merecen los momentos que estamos viviendo. Este pelotón realiza un esfuerzo por alcanzar los resultados que espera de nosotros la provincia y el territorio”, argumentó.