El miembro del Buró Político del Partido, y primer vicepresidente de los Consejos de Estado y de Ministros, Salvador Valdés Mesa, examinó los trabajos de finalización a la que es sometida la terminal multipropósito ejecutada en el puerto santiaguero, la cual se espera comience a operar a plenitud de capacidades el próximo mes de abril.

Concebida como parte del Proyecto de cooperación Cuba-China, bajo la asesoría de la empresa Communications Construction Company Ltd (CCCC), la moderna instalación portuaria podrá recibir buques desde 20 mil y hasta 40 mil toneladas, y está dotada de 18 objetos de obra.
En un recorrido por las áreas de la terminal, Valdés Mesa conoció detalles sobre el trabajo que han realizado durante más de tres años especialistas cubanos y chinos para que el puerto Guillermón Moncada se convierta en el primero de descarga y el segundo del país en cuanto a nivel de desarrollo, automatización, construcción y equipamiento, únicamente superado por la terminal de contenedores del Mariel.
En conversación con el director general de la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente (Serpo), José Antonio Olivares Díaz, el vicepresidente cubano conoció que entre los objetos de obra de la inversión destacan dos modernos almacenes, cuyo diseño da respuesta a las 20 mil toneladas que constituyen la capacidad operacional del puerto santiaguero y que están concebidos para no permitir que los barcos caigan en estadía ante cualquier fallo de la cadena puerto-transporte-economía interna.
Según explicó el directivo de Serpo, los depósitos están dotados de una sólida estructura, iluminación a través de tejas translúcidas, extractores de aire que garantizan la temperatura interior y cuentan con novedosas esteras con bandas transportadoras, además de sistemas de vigilancia y seguridad de última generación.
Otro de los toques de modernismo de la obra son las tres grúas pórtico multipropósito de 56 metros de altura: una de 50 toneladas de capacidad y otras dos de 30.
Asimismo, Olivares Díaz explicó que esta nueva terminal le permitirá al “Guillermón Moncada” el pronto despacho de la mercancía, lo cual reducirá la erogación de divisas por el pago de estadías, la disminución de los desembolsos por concepto de fletes y los costos adicionales que imponen los navieros porque un barco tenga que descargar en más de un puerto.
Esta inversión comprendió la construcción de un nuevo muelle de hormigón armado de 231 metros y una vez que esté en completo funcionamiento, permitirá mover 565 mil toneladas al año, entre mercancía general, contenedores y productos a granel.
Acompañaron a Salvador Valdés el vicepresidente del Consejo de Ministros, Ricardo Cabrisas, y los ministros de Comercio Exterior e Inversión Extranjera, Rodrigo Malmierca, y de Transporte, Eduardo Rodríguez; así como otros dirigentes del territorio santiaguero.