La estabilidad de las plantas de Aguadores, en el municipio cabecera, y de El Alambre, en Palma Soriano, «permitió que las 33 000 toneladas (ton) de asfalto caliente producidas por nuestra entidad, se vertieran en carreteras y calles de la provincia durante 2023 y que en este año nos proyectemos 40 000, propósito en el que resultan decisivas la disponibilidad del líquido asfáltico y los áridos, así como la vitalidad de El Alambre, planta que gestionamos de conjunto con la Unión de Construcciones Militares, cuya capacidad instalada asciende a las 400 ton diarias», aseguró Aymara De La Cruz Tamayo, directora de la Empresa Constructora de Obras de Ingeniería No. 24 (ECOING-24).
En este resurgir de la industria, también se destaca la recuperación de la Planta de Asfalto de San Luis, que tras 15 años paralizada ya puede producir 80 ton diarias del frío y, en la medida que se rehabiliten los motores eléctricos y los conductos de ventilación, «podrá fabricar caliente, que se sumará a las 40 ton del frío que se producen en Palma Soriano», de acuerdo con José Batista Crespo, director de la Empresa Provincial de Construcción de Obras Especiales y Mantenimiento Vial (COMAV), entidad líder en la producción local de asfalto.
Es destacable que COMAV cuenta con brigadas encargadas del tendido de asfalto en calles, carreteras y autopistas, «hasta en los montañosos territorios de Guamá y Tercer Frente; hoy estamos rehabilitando tramos de la Carretera Central en Palma Soriano y Contramaestre y sus barrios en transformación, algunas calles de San Luis, en la carretera de Baconao y en sitios puntuales de Songo- La Maya y de la Ciudad Héroe», reseñó Batista Crespo.
Según los directivos, la reutilización del frezado –material resultante del cepillado a las carreteras, previo a tender el asfalto-, está dando buenos resultados; la generalización en los municipios de las concreteras manuales para elaborar asfalto frío y el proceso de reanimación de las cinco plantas existentes (tres de la COMAV y dos de la ECOING-24) encauzan el objetivo de tender más toneladas que el pasado 2023, cuando se logró la cifra de 55 000.
