En exclusiva con la Agencia Cubana de Noticias, Jaime Codorniu, delegado de Transporte en el territorio, expresó que el uso de estos medios ligeros se está fortaleciendo en los nueve municipios, con la presencia de más de seis mil triciclos y ciclomotores eléctricos, vinculados incluso a sectores vitales como la salud.

La crisis energética ha impactado de manera directa en la transportación de pasajeros, generando largas esperas en paradas y limitaciones en los recorridos habituales, por lo cual los vehículos eléctricos ligeros se convierten en una respuesta inmediata a la población para garantizar la continuidad de sus actividades cotidianas, destacó el directivo.

Los triciclos eléctricos, empleados tanto para el traslado de personas como de cargas ligeras, han ganado presencia en las calles santiagueras, pues su bajo costo operativo y facilidad de mantenimiento los convierten en una opción viable para trabajadores por cuenta propia y pequeños negocios, que encuentran en ellos una vía para sostener sus servicios.

De igual manera, los ciclomotores eléctricos se han popularizado entre estudiantes y profesionales, quienes valoran la independencia que les otorga frente a las dificultades del transporte estatal.

Estos medios, además de ser silenciosos y prácticos, permiten recorrer distancias considerables sin necesidad de combustibles fósiles.

El impacto social de estas alternativas se refleja en la reducción de gastos familiares, al disminuir la dependencia de la gasolina y el diésel, y en la posibilidad de mantener la movilidad en momentos de escasez, señaló Codorniu.

Asimismo, dijo, contribuyen a la disminución de emisiones contaminantes, favoreciendo la protección del medio ambiente en una ciudad que busca soluciones sostenibles.

Codorniu subrayó que diferentes organismos, como el Laboratorio Farmacéutico Oriente y otros, poseen esta modalidad de transporte eléctrico, lo cual apoya la movilidad en distintos puntos de la ciudad. Manifestó que el impulso a la movilidad eléctrica forma parte de una estrategia más amplia de aprovechamiento de energías renovables, con el propósito de garantizar estabilidad y seguridad en el transporte.

La experiencia de Santiago de Cuba demuestra que, frente a las limitaciones impuestas por el bloqueo, la creatividad y la voluntad ciudadana encuentran caminos para sostener la vida cotidiana.  Los triciclos y ciclomotores eléctricos, más allá de ser una solución temporal, se perfilan como protagonistas de una movilidad diferente, resiliente y comprometida con el futuro.