Con la rendición del último reducto batistiano en Maffo, el 30 de diciembre de 1958, se dio el paso decisivo para avanzar hacia la capital oriental. Personalmente el Comandante en Jefe condujo al Ejército Rebelde hacia la victoria y hoy Maffo -ya unido a la ciudad de Contramaestre- es un paraje transformado por la obra de la Revolución.

"El enfrentamiento efectivo a las violaciones urbanísticas, la inspección y control del territorio; la actualización del Plan de Ordenamiento Urbano de la ciudad de Santiago de Cuba -que debe concluir en 2024-; la puesta en vigor de la Ley 145, que regula el sistema de ordenamiento territorial y la gestión del suelo, y la consecuente respuesta a los procesos inversionistas, ha revitalizado nuestro hacer", dijo Janet Delgado Echezarreta, subdelegada del Instituto Nacional de Ordenamiento Territorial y Urbanismo (INOTU), aquí.

Cuando el 27 de diciembre de 1958 las fuerzas del Ejército Rebelde -cuyos I, II y III Frente se habían unido en El Tamarindo, con el Comandante en Jefe a la vanguardia-, entraron a la ciudad de Palma Soriano, y luego se denunciaron los planes de golpe de Estado y se hizo el llamado a la huelga general, la urbe se convirtió, de facto, en la primera capital de la Revolución.

La empresa no estatal de Reparación de Equipamiento Industrial y Médico Oriente Sur (Retos) entregó al municipio de Santiago de Cuba 69 carritos para la recogida de desechos sólidos de tracción manual.

El Centro Nacional de Investigaciones Sismológicas (Cenais), con sede en Santiago de Cuba, desarrolló un software que posibilitó “la total funcionabilidad de digitalizadores que habían dejado de funcionar dada su cuya obsolescencia tecnológica, causando la baja operativa de cinco estaciones sismológicas, ya estén en total operatividad”, de acuerdo con Bladimir Moreno Toiran, presidente del Consejo Científico de la institución.

Desde el inicio del año hasta el cierre de noviembre se aplicaron miles de toneladas de asfalto en varios tramos de la Autopista Nacional, la Carretera Central y numerosas arterias de las ciudades de Santiago de Cuba, Palma Soriano, Contramaestre, San Luis y La Maya, al tiempo que se mejoran no pocos caminos en las zonas montañosas de este territorio.